D/O là gì? Phí D/O trong xuất nhập khẩu

Khi hàng nhập khẩu về Việt Nam, hàng vừa cập cảng, hãng tàu / người giao nhận sẽ thông báo hàng đến và cấp vận đơn d / o, người nhận hàng sẽ lấy vận đơn này, thanh toán tiền. Ra khỏi cảng xuất trình hải quan / kho / bãi để nhận hàng.

Tùy thuộc vào tình hình, phí d / o sẽ được tính bởi công ty vận chuyển hoặc người giao nhận.

Bạn đang xem: D/o fee là phí gì

Tham khảo: Học xuất nhập khẩu ở đâu

1. Phí d / o là gì?

phí d / o là viết tắt của phí đặt hàng giao hàng , là lệnh giao hàng, là chứng từ do công ty vận chuyển phát hành để nhận hàng hóa nhập khẩu của xí nghiệp. Gửi cơ quan giám sát kho hàng (cảng đến) trước khi hàng hóa được đưa ra khỏi container, kho, bãi, v.v. Để lấy hàng, người nhận hàng phải có chứng từ này, khi chứng từ được ghi trong phiếu giao hàng_consignee.

Xin lưu ý rằng phí đặt hàng giao hàng d / o là phí đặt hàng giao hàng, không phải phí lập hồ sơ chứng từ và nhiều bạn thường nhầm lẫn giữa hai loại phí này do các chữ viết tắt giống nhau.

Phí D / o được phát sinh khi có phiếu xuất kho, vì vậy bạn nên hiểu các chi tiết bên dưới. Mẫu 08 Thông báo số 95

& gt; & gt; & gt; & gt; Xem thêm: Kinh nghiệm truy vấn giá cước vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu

2. danh mục d / o

Các loại lệnh giao hàng được sử dụng phổ biến nhất hiện nay được chia thành hai loại tùy thuộc vào đơn vị phát hành: d / o cho các hãng giao nhận và d / o cho các hãng tàu.

Bản phát hành d / o của người giao nhận:

Xem thêm: May mà loạt ca khúc này không trở thành hit, nếu không nghệ sĩ ăn theo cover cũng chỉ có nước… bó tay! – TinNhac.com

Mẫu d / o này do đại lý tàu biển cấp cho người nhận hàng yêu cầu người nhận hàng giao hàng cho người nhận hàng đó. Tuy nhiên, nếu d / o and fwd của người giao nhận không phải là người phát hành vận đơn thì người nhận hàng không có quyền lấy hàng mà phải có chứng từ kèm theo.

d / o do công ty vận chuyển phát hành:

Mẫu d / o này do hãng tàu phát hành và yêu cầu người giữ hàng giao hàng cho người nhận (người sở hữu phiếu xuất kho này). Thông thường, công ty vận chuyển yêu cầu giao hàng cho người giao nhận, và người giao nhận yêu cầu giao hàng cho họ. Chỉ khi người giao nhận giữ d / o do hãng tàu cấp và trả lại cho người nhập khẩu cùng với hóa đơn gốc của hãng tàu thì người nhập khẩu mới đủ điều kiện nhận hàng.

Tùy thuộc vào việc bạn làm việc trực tiếp với công ty vận chuyển hay thuê người vận chuyển, hai loại d / o này xảy ra trong hai trường hợp khác nhau, do đó phí d / o chỉ được trả cho người phát hành trực tiếp và chỉ 1 lần.

p>Phí D/O trong xuất nhập khẩu

3.Thông tin về lệnh D/O

Có gì trên hóa đơn? Bao gồm những điều sau:

  • Tên tàu và tuyến đường
  • Người nhận hàng
  • Cảng dỡ hàng (cabin)
  • Mã hàng
  • Số lượng, trọng lượng kiện hàng và khối lượng hàng hóa (trọng lượng toàn bộ, trọng lượng tịnh …)

Chương trình d / o

Lệnh giao hàng thường có 3 liên, là chứng từ bắt buộc người nhận hàng phải có, nhưng không chỉ lệnh giao hàng, người nhận hàng mới có thể nhận hàng mà cần phải chuẩn bị những chứng từ khác. Các tài liệu khác bao gồm:

  • Giấy tờ tùy thân của người nhận hàng (cmnd / CMND)
  • Được đề xuất
  • Thông báo hàng đến
  • Bản sao lô hàng hoặc vận đơn gốc được chứng thực và đóng dấu – Có chữ ký và đóng dấu của ngân hàng (nếu doanh nghiệp thanh toán bằng thư tín dụng).

Sau khi nhận được vận đơn và giấy báo hàng từ hãng tàu và chuẩn bị đầy đủ các giấy tờ trên, bạn có thể đến hãng tàu hoặc fwd để lấy hàng. Chấp nhận đơn hàng không liên quan gì đến thủ tục hải quan, bạn có thể nhận đơn hàng cùng lúc hoặc trước.

Lưu ý: Ngoài phí d / o, người nhận hàng cần trả thêm một số phí khác khi nhận vận đơn như phí vệ sinh container, phí thc, phí bốc xếp, phí cfs (hàng lẻ) hoặc phí ký gửi container Chờ. Tùy theo quy định của từng hãng tàu (hàng nguyên container), nếu cần thắc mắc vui lòng giữ lại chứng từ.

Xem thêm: Bảng ngọc bổ trợ Aatrox Mùa 8 Mới Nhất [Top 10 Thách Đấu Hàn]

Ngoài ra, d / o sẽ đóng dấu “giao hàng trực tiếp” đối với các lô hàng FCL và “hàng rút ruột” nếu nhà nhập khẩu dỡ hàng và cắt chì tại bãi.

Lưu ý:

-Chỉ có d / o của người giao nhận mới có thể nhận hàng: khi người giao nhận ký vận đơn với tư cách là đại lý của hãng tàu thì vận đơn mặc định có hiệu lực như vận đơn của hãng tàu.

-Khi cần vận đơn kết hợp để nhận hàng: nếu sử dụng vận chuyển riêng, doanh nghiệp cần nhận hàng bằng nhiều hơn một vận đơn kết hợp. Đơn hàng này chỉ cần bản sao, không cần bản chính, thông thường thương nhân sẽ yêu cầu nhân viên giao nhận cung cấp.

Trên đây là bài viết chia sẻ về phiếu xuất kho d / o chi phí hàng hóa xuất nhập khẩu được viết bởi đội ngũ chuyên gia của trung tâm xuất nhập khẩu lê anh – đơn vị đào tạo thực hành, chuyên về xuất nhập khẩu và kinh doanh xuất khẩu xuất khẩu. Hi vọng nó sẽ hữu ích cho học tập và công việc của bạn.

& gt; & gt; & gt; & gt; & gt; Bài viết tham khảo: Khóa học Xuất nhập khẩu tại tphcm

Nếu bạn cần trang bị thêm các nghiệp vụ xuất nhập khẩu-logistics, bạn có thể tham khảo thêm khóa học xuất nhập khẩu Liên kết Logistics của trung tâm xuất nhập khẩu lê anh: Khóa học xuất nhập khẩu > Logistics thực tế

Đọc thêm:

  • Thông tin chi tiết về điều khoản của điều khoản của điều khoản năm 2020
  • Chi tiết về điều khoản của điều khoản của điều khoản năm 2010
  • Chi tiết về điều khoản của điều khoản về năm 2010 , về chi tiết về điều khoản về điều khoản của năm 2010
  • vận đơn – Vận đơn hàng không (awb)

Chúc bạn thành công!

Các từ khóa liên quan: phiếu giao hàng là gì; d / o là gì; phải làm gì; chi phí d / o; d / o phiếu giao hàng

Xem thêm: Tiểu sử Hồ Quang Hiếu – Nam ca sĩ &quotCon Bướm Xuân&quot, &quotKhông Cảm Xúc&quot

Viết một bình luận